Жизнь после «Чувашавтотранса»: почему банкротят предприятие, и кто его заменит?

Глава Минтранса Чувашии рассказал о причинах банкротства государственного перевозчика и не нашел в этом никакой трагедии

До окончательного банкротства «Чувашавтотранса», скорее всего, остается ровно десять дней. Назначить конкурсное управление на предприятии должны были 16 июля, однако, заседание Арбитражного суда Чувашии не состоялось и было перенесено на 30 июля.

Старейшее автотранспортное предприятие республики довольно долго держалось на плаву: пережило тяжелые 90-е годы, процедуру банкротства в начале нулевых. Но сейчас ситуация дошла до своего логического завершения – крупнейший государственный перевозчик Чувашии не смог вписаться в рыночные условия.

Когда у «Чувашавтотранса» начались проблемы?

Проблемы на предприятии на самом деле накапливались годами. В начале 2017 года было закрыто сразу два филиала «Чувашавтотранса» – в Ядринском и Урмарском районах. На смену государственного перевозчика пришли частники. А оставшиеся без работы сотрудники филиалов стали жаловаться на долги по зарплате.

Эта тема получила продолжение уже в феврале 2017 года, когда порядка 300 работников «Чувашавтотранса» устроили забастовку и не вышли на маршруты в Чебоксарах и Новочебоксарске. Для того чтобы разобраться с долгами, деньги пришлось выделять из бюджета республики. Однако этих средств не хватило на погашение задолженности, и из-за этого руководство предприятия обратилось в банк для получения кредита на сумму 62 млн рублей.

После этого в течение года периодически появлялась информация о долгах по зарплате на «Чувашавтотрансе», но перевозки пассажиров больше не срывались. Более того, по словам директора предприятия Сергея Фомичева , прошлый год закончился для «Чувашавтотранса» с минимальными убытками. Как оказалось позже, это было затишье перед бурей, в феврале 2018 года на предприятии была введена процедура наблюдения.

Почему «Чувашавтотранс» банкротится?

Одна из основных причин банкротства предприятия – это необходимость крупных дотаций из бюджета.  Для продолжения работы «Чувашавтотранса» бюджет должен ежегодно выделять 150-200 млн рублей. При этом дотация для частников, которые стали бы работать на социально-значимых маршрутах, в два-три раза меньше – 60-70 млн рублей.

Глава Минтранса Чувашии Владимир Иванов , назначенный на это должность 22 февраля прошлого года, то есть за неделю до подачи заявления о банкротстве «Чувашавтотранса», уверяет, что его уход с рынка пассажирских перевозок происходил в плановом режиме. Именно поэтому по всем маршрутам к сегодняшнему дню оказались определены перевозчики (поиск перевозчиков по Чебоксарам еще продолжается – прим. ред).

Владимир Иванов, глава Минтранса Чувашии:

– У нас ничего спонтанного не происходит. Еще в начале года было составлено три сценария развития ситуации с «Чувашавтотрансом». Один из них предусматривал выделение средств из бюджета, другой – отказ в выделении. Более того, если бы бюджет выделил деньги, было еще два варианта сценария. Либо мы закрываем предприятие, рассчитавшись со всеми долгами, либо продолжаем осуществлять перевозки. Нынешний вариант с банкротством возник, потому что не удалось получить старые долги из республиканского бюджета в размере 250 миллионов рублей (это стоимость строительства двух детских садов).

Другая причина банкротства – это раздутые расходы и неэффективность управления, в том числе и банальное воровство . Зачастую выручка за билеты шла мимо кассы прямиком в карман водителей. В августе прошлого года, например, сообщалось, что водители и кондукторы оставляют у себя 15-20% полученных от пассажиров денег. Подтвердились эти факты после установки в автобусах камервидеонаблюдения. Но для того чтобы оборудовать весь транспорт системой наблюдения, потребовались бы большие инвестиции. А в нынешней ситуации найти их невозможно. При этом, говорит Иванов, Минтрансу будет все равно, станут ли утаивать часть выручки водители у частников. «Пусть они с этим сами разбираются», – заявил министр. Причем делать им это будет гораздо проще, добавил он.

На чем будут ездить пассажиры после банкротства «Чувашавтотранса»?

В начале этого месяца предприятие прекратило перевозки пассажиров в Новочебоксарске, Канаше, Алатыре, Шумерле, Красночетайском и Козловском районах. На очереди – Чебоксары, где продолжаются поиски новых перевозчиков на замену «Чувашавтотранса». В остальных шести муниципалитетах уже удалось найти частников, которые взялись временно возить пассажиров.

Временные перевозчики найдены и на межмуниципальные маршруты . Часть из них будут ездить по регулируемым тарифам, еще часть – по нерегулируемым тарифам. При этом некоторые из них смогут получать субсидию из бюджета при работе на социально-значимых маршрутах.

Владимир Иванов:

– Частные перевозчики будут работать как по регулируемым, так и по нерегулируемым тарифам. По маршрутам с регулируемыми тарифами будут проводиться аукционы на понижение цены от тех цен, которые установит Минтранс. Все социально-значимые маршруты «Чувашавтотранса» сохранятся. Компенсировать выпадающие доходы для частников тоже возможно – по 220 ФЗ. Причем компенсация будет меньше, чем «Чувашавтотрансу».

Что будет после банкротства с «Чувашавтотрансом» и его работниками?

На предприятие трудится 800 работников, из них в Чебоксарах – 300 работников, остальные в районах и других городах. Уже сейчас водителей берут на работу частные перевозчики, учитывая их опыт и квалификацию. Чуть сложней придется административному персоналу, которому придется искать себе новую работу.

Что касается имущества предприятия, то после введения конкурсного управления оно будет распродаваться. До момента продажи имущества подвижной состав предприятия будет приносить доход «Чувашавтотрансу». Например, 200 автобусов будут отданы в аренду . На днях «Чувашавтотранс» уже опубликовал информацию с предложением их арендовать. Дешевле всего будет обходиться аренда автобусов марки ПАЗ 2009 года выпуска – 5 тысяч рублей в месяц. Дороже будут обходиться автобусы 2015 года выпуска – в 45 тысяч рублей. А арендовать новенькие автобусы «Volgabus» можно будет за 100 тысяч рублей в месяц. Оставлять их на балансе «Чувашавтотранса» не планируется. Скорей всего, они будут проданы все тем же предпринимателям.

– Не останется нигде «Чувашавтотранса» – да и Бог с ним. Мы в течение года удерживали предприятие на плаву, чтобы оно более-менее функционировало. И сделали так, что на данный момент нет задолженности по зарплате, чего за последние пять лет на предприятии никогда не было, – отметил глава Минтранса.

При это он не согласен, что нынешняя ситуация – это самый пессимистический сценарий.

Владимир Иванов:

– Может он пессимистический для «Чувашавтотранса», но не для нас. Мы как орган власти должны отвечать за транспортное обеспечение населения республики. И может быть оно будет более качественное чем то, что делал «Чувашавтотранс».

 
По теме
JPG Файл - ОМВД Чувашской Республики Вечером 28 марта неравнодушные граждане сообщили в ГИБДД о водителе автомашины «Ниссан Альмера», который возможно находится за рулем с состоянии опьянения.
ОМВД Чувашской Республики
Жители республики приносили цветы к стихийному мемориалу в столице Чувашии. Скорбя вместе со всей страной, люди не могли сдержать слез. Одними из первых цветы возложили Олег Николаев и его супруга Наталья Николаева. Фото “Советской Чувашии - Газета Грани Организаторы теракта в “Крокус Сити Холле” планировали посеять панику и разлад среди российских граждан, но встретили единение, заявил 25 марта Президент России Владимир ПУТИН на совещании по мерам,
Газета Грани
«Санитарная авиация» помогает спасать жителей Чувашии - Министерство здравоохранения В Чувашской Республике в рамках инициированного Президентом России Владимиром Путиным Национального проекта «Здравоохранение» продолжается реализация регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-сани
Министерство здравоохранения
В Чувашии стартует XXVIII Международного балетного фестиваль. - Министерство культуры, по делам национальностей и архивного дела  С   5 по 14 апреля 2024 г. в Чувашском государственном театре оперы и балета «Волга Опера» Минкультуры Чувашии пройдёт XXVIII Международный балетный фестиваль .
Министерство культуры, по делам национальностей и архивного дела
Евгений Лебедев поздравил работников культуры Порецкого округа - Порецкий район Ежегодно 25 марта свой профессиональный праздник отмечают все, кто трудится в многогранной сфере культуры: работники культурно-досуговых учреждений, музеев, библиотек, руководители народных творческих коллективов,
Порецкий район