В понедельник на работу

В понедельник на работу
Фото: chebnovosti.ru
Старт транспортной реформы в Чебоксарах пришелся на субботу. А в выходной, понятное дело, полномасштабной картины по пассажирским перевозкам не увидишь — многие горожане заняты домашними хлопотами, всякими личными заботами и общественным транспортом пользуются реже либо выбирают время, не связанное с «часом пик». Первая настоящая проверка на прочность реформы пришлась на вчерашний день. Корреспонденты «ЧН» утром добирались до редакции исключительно на общественном транспорте. Фото gcheb.cap.ru

Мой утренний путь на работу лежит от «Шупашкара» до «Сеспеля». Очень хотелось прокатиться на новом большом автобусе, но наши с ним дороги, увы, не пересеклись.

Перестраховываться не стала и вышла на остановку в обычное время. Порадовалась, увидев на павильоне схему проезда. На электронном табло ситуация почему-то не соответствовала действительности: светящиеся цифры утверждали, что на моих глазах отъехавший транспорт еще только на подходе, а нужный мне вообще придется ждать не меньше 7—12 минут. Опечалиться не успела: буквально через 2 минуты пришла полупустая маршрутка №  52, на ней и уехала, успев даже занять свободное место до того, как на следующей остановке она привычно набилась полностью. В дороге возможности оценить поток транспорта не удалось: окна с лета сильно затонированы.

Маршруток № 52 оказалось много: высадившись на Студгородке, увидела паркующуюся следом машину с тем же номером.

По договоренности в 8 утра встречалась с героем будущей публикации — он живет в соседнем доме. После интервью отправилась в редакцию.

На остановке «Проспект Айги» стояло три человека, в 9.20 сюда подошла и я. Заглянула в мобильное приложение «Умный транспорт», автобус № 12 в тот момент не отражался (может, произошел сбой системы?).

Прошло пять минут, десять, двадцать… Потихоньку замерзали ноги и лицо, нос стал краснее, чем у Дедушки Мороза. А через полчаса пальцы на ногах не стала чувствовать вовсе: все-таки на улице зима, минус шесть градусов. Возле павильона скопилось около 25 человек, но общественный транспорт все не появлялся. Некоторые жители микрорайона «Садовый» отправились пешком до остановки «Девятая школа», там есть шанс сесть на межмуниципальный транспорт. Несколько пассажиров вынужденно вызвали такси — опаздывать на работу нельзя.

С десяток человек, в том числе и я, преданно ждали свой автобус. Наконец появился новенький «ЛиАЗ». В салоне тепло, но согреться сразу не удалось, конечности сильно промерзли. Билет пробила в 9.56 в ожидании разноса от редактора.

Чтобы добраться из юго-западного района в северо-западный, мне пришлось почти полчаса бегать как маятник на остановке «Ул.  Чер­ны­шев­ского». Авто­бусы с троллейбусами и мар­шрутки здесь паркуются в разных местах. Сначала долго ждала 22-й автобус. Не дождалась. Не появился и троллейбус №  17, на котором хоть с пересадками, но можно добраться до «Сеспеля». Наконец я завидела подходящую к другой площадке 44-ю маршрутку и ринулась к ней, но… не успела. «Соболь» ушёл переполненный. Для верности решила ожидать меж остановками. Когда на горизонте появился троллейбус, уже хотела бежать к нему, но… троллейбус опередила маршрутка №  44. Так меня спас от опоздания новый для юго-западного района — 44-й маршрут. Правда, добралась я на нём до работы как в старые советские времена — с оторванной в толпе пуговицей.

В понедельник утром к остановке «53 школа» на проспекте Тракто­ро­строителей маршрутки с разными номерами подходят одна за другой. Народу немало, но людской поток с очередной машиной быстро рассасывается. Меня же маршрутки мало интересуют, предпочитаю троллейбус № 1. Он ходит регулярно, в таком транспорте чувствуешь себя в безопасности. И на этот раз пара минут ожидания — и вот он, родной. В салоне пока свободно, он будет заполняться по мере движения. Проездной я пополнила в конце ноября, в декабре цена проезда по этому документу не изменилась.

До моей работы троллейбус одну остановку не доезжает. Ничего страшного, немного пройтись только на пользу. Не может же общественный транспорт возле каждого офиса и подъезда останавливаться.

 
По теме
В четверг вечером ДК « Салют » стал главным местом притяжения жителей юго-западного района и Чапаевского посёлка, где в рамках проекта « Открытый город » с чебоксарцами встречался глава горадминистрации Алексей Ладыков.
Чебоксарские власти готовы внести изменения в работу общественного транспорта.
«Желтый» уровень опасности - Красночетайский район В соответствии с информацией Чувашского ЦГМС: «Ночью 28 марта 2024 года в Чебоксарах и по Чувашской Республике ожидается «ЖЕЛТЫЙ» УРОВЕНЬ ОПАСНОСТИ (северный ветер порывами 15‒18 м/с)».
Красночетайский район
27 марта в рамках кураторских выездов Цивильскую больницу посетила главный внештатный специалист психиатр, внештатный специалист эксперт-психотерапевт, главный врач Республиканского наркологического диспансера Елена Калинина.
Наркологический диспансер
Управление Роспотребнадзора по Чувашской Республике – Чувашии напоминает о значимости специфической профилактики туберкулеза.
Ибресинский район
В Чувашской Республике в рамках инициированного Президентом России Владимиром Путиным Национального проекта «Здравоохранение» продолжается реализация регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-сани
Республиканская больница
В Чувашии ветераны Росгвардии почтили память погибших товарищей - Росгвардия Ветераны почтили память товарищей, погибших при исполнении служебного долга, возложили цветы к мемориалу, который находится на территории Управления Росгвардии по Чувашской Республике – Чувашии.
Росгвардия
Государственные учреждения культуры с 3 по 24 апреля организуют благотворительные показы спектаклей и концертных программ патриотической направленности.
Советская Чувашия
Литературный квест «Юные сыщики» - Яльчикский район Неделя детской книги – замечательный праздник для всех любознательных детей, влюбленных в книгу, праздник веселых приключений, новых литературных открытий.
Яльчикский район