Администрация города Чебоксары внесла изменения в проект межевания территории, ограниченной СНТ «Хевел», СНТ «Лесное», улицей Красногорской, рекой Чебоксарка и Берендеевским лесом. Соответствующее постановление № 2706 уже вступило в силу.
Изменения внесены во исполнение решения Московского районного суда от 23.04.2025 по делу № 2а‑1129/25 и затрагивают планы по образованию одного из земельных участков в указанной зоне.
Суть измененийИз проекта межевания исключено положение об образовании земельного участка ЗУ5 площадью 1 976 кв. м . Участок предполагалось сформировать для ведения личного подсобного хозяйства (приусадебный земельный участок) путём перераспределения:
земельного участка с кадастровым номером 21:01:010501:8 (площадь — 1 777 кв. м);
земель, государственная собственность на которые не разграничена (площадь — 199 кв. м).
Территория проекта : зона, ограниченная СНТ «Хевел», СНТ «Лесное», ул. Красногорской, р. Чебоксарка и Берендеевским лесом.
Основание для изменений : ст. 45 Градостроительного кодекса РФ, ФЗ от 06.10.2003 № 131‑ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Устав городского округа г. Чебоксары, решение суда.
Дата вступления в силу : со дня официального опубликования постановления.
Контроль за исполнением : возложен на заместителя главы администрации города Чебоксары по вопросам архитектуры и градостроительства.
«Постановление принято в рамках систематической работы по актуализации градостроительной документации города с учётом судебных решений и актуальных потребностей территориального развития», - отмечает врио главы города Станислав Трофимов.
Напомним, в России до 1 апреля 2028 года действует экспериментальный правовой режим, который предусматривает специальные обозначения для беспилотных автомобилей . На них должен быть знак «Автономное управление», а также специальная маркировка на заднем боковом стекле. Также рассматривают вопрос об установке дорожных знаков, сообщающих о движении беспилотных авто.
Сенатор Николай Владимиров отмечал, что россияне проявляют всё больший интерес к беспилотному транспорту, поскольку восприятие технологий меняется по мере их совершенствования и расширения опыта использования. Многие страны уже вводят меря для регулирования беспилотников, а крупные компании вкладываются в их разработку и тестирование .
По данным недавнего исследования, почти половина россиян (45%) пока не готовы пользоваться беспилотным транспортом. Наибольший скепсис проявляют люди старше 60 лет. При этом 51% респондентов могли бы пересесть в беспилотный автомобиль или автобус.
